隨著(zhù)數字信息技術(shù)的大力發(fā)展，汽車(chē)也進(jìn)入了智能化、多媒體時(shí)代，相應推動(dòng)了汽車(chē)電子的創(chuàng )新性和集成化。汽車(chē)電子，是由傳感器、微處理器、執行器等電子元件及其零部件組成的電控系統。要知道，汽車(chē)電子的工作環(huán)境極其惡劣和苛刻，任何器件在連接到12V電源上時(shí)，其工作電壓必須保持在9V-16V電壓范圍之間，同時(shí)，還必須時(shí)刻應對拋負載突降、電池反向、尖峰信號、冷車(chē)發(fā)動(dòng)、噪聲等問(wèn)題。因此，電路保護元器件在汽車(chē)電子中的作用是不容忽視的。接下，電路保護元器件專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家東沃電子，分享的話(huà)題是：自恢復保險絲，在汽車(chē)電子中的防護應用。

自恢復保險絲在USB接口應用中的防護

如今的汽車(chē)，都帶有USB3.0端口，除了過(guò)壓保護、靜電防護，還有過(guò)流保護，三種不同類(lèi)型的電路保護元器件相結合才能夠免受潛在的破壞和損害。在USB端口，使用自恢復保險絲PTC，可起到保護自恢復的作用，防止突然短路引起的損壞，并達到符合UL60950要求。對于USB3.0應用中的過(guò)壓保護，還可以使用一種混合方式，以熱耦合方式連接一個(gè)二極管和PTC。

自恢復保險絲在點(diǎn)煙器電路應用中的防護

通常情況，汽車(chē)電子在正常運行下，比較容易出現異?，F狀，如過(guò)流的問(wèn)題。如果相應電路防護措施沒(méi)做到位的話(huà)，很容易導致點(diǎn)煙器電路的損壞甚至損壞充電電路。如果使用傳統的一次性保險絲進(jìn)行保護的話(huà)，出現故障就要更換保險絲，這對于終端的使用人群來(lái)說(shuō)，顯然難以實(shí)現。此時(shí)，如果選用東沃電子自主研發(fā)、生產(chǎn)的自恢復保險絲進(jìn)行過(guò)流保護的話(huà)，在出現異常故障時(shí)實(shí)施保護，故障排除后自動(dòng)恢復，就不需要頻繁更換。

自恢復保險絲在車(chē)窗供電系統應用中的防護

都知道，汽車(chē)車(chē)窗的供電系統，是需要負擔很大的電流，所以在電路之中，需要用到比較粗的導線(xiàn)，否則容易出現導線(xiàn)過(guò)熱引起燃燒的危險性。值得一提的是，還有另外一種高效的解決方案可實(shí)施，在線(xiàn)路中串入自恢復保險絲，減小導線(xiàn)直徑的同時(shí)，還能夠保證線(xiàn)路的安全。

自恢復保險絲在LED照明應用中的防護

如今,LED發(fā)光二極管，普遍應用于在汽車(chē)之中，盡管LED具有高效和耐用的特點(diǎn)，但是很容易受到熱、ESD和異常短路的影響，從而導致產(chǎn)品很容易發(fā)生故障并存在潛在的安全問(wèn)題。為此，汽車(chē)制造商對于照明系統的防護方案刻不容緩。在照明系統電路解決方案之中，自恢復保險絲與LED器件串聯(lián)，提供過(guò)流保護的同時(shí)，還可以提供過(guò)熱保護。

在實(shí)際應用過(guò)程中，電路安全工程設計師在選擇過(guò)流器件自恢復保險絲時(shí)，首先，要從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面著(zhù)手考慮。靜態(tài)指的是電壓、電流、失效電流、環(huán)境溫度等；動(dòng)態(tài)指的是熔斷時(shí)間、融化熱能值等。其次，要通過(guò)自恢復保險絲的理論計算。最后，結合實(shí)際設計電路解決方案現場(chǎng)進(jìn)行測試驗證，根據分析設計出最佳的保護方案。

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