瞬態(tài)抑制二極管SM6S在汽車(chē)電子拋負載中的保護方案
發(fā)表日期:2021-04-19瀏覽:1688
眾所周知,隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,大家對汽車(chē)內部的電路保護要求也是越來(lái)越嚴格,因為這些是直接關(guān)乎到人們的生命財產(chǎn)安全,無(wú)論是燃油車(chē)還是新能源電動(dòng)車(chē),對于電子中的拋負載保護都是面臨著(zhù)一個(gè)重大的挑戰,目前我國對汽車(chē)EMC的要求越來(lái)越嚴格與規范,市面上比較普通的單芯片瞬態(tài)抑制二極管已經(jīng)不能滿(mǎn)足其基本要求,東沃電子目前推出的TVS瞬態(tài)抑制二極管SM6S,滿(mǎn)足了汽車(chē)專(zhuān)用測試標準ISO7637測試需求。同時(shí)ISO7637測試標準又定義了幾種脈沖波形,例如 波形1、2a、2b、3a、3b、5a、5b,其中波形5a是最難通過(guò)的測試標準。
汽車(chē)電子拋負載中SM6S系列參數注解:封裝形式為DO-218AB,在10/1000μ波形重復率(占空比):0.01%下,峰值脈沖功率可達4600w,工作電壓:10 V-43 V,脈沖電流:66 A-271 A,響應時(shí)間:<1.0 PS,符合AEC-Q101認證標準,可通過(guò)ISO 7637-2 5a/5b及ISO 16750拋負載測試要求,TJ = 175℃兼容性,適用于高可靠性和汽車(chē)保護要求。單極性,具有優(yōu)良的鉗位能力與超低的漏電流。
介紹完參數,接下來(lái)再來(lái)了解一下SM6S系列下的具體型號吧:SM6S10A、SM6S11A、SM6S12A、SM6S13A、SM6S14A、SM6S15A、SM6S16A、SM6S17A、SM6S18A、SM6S20A、SM6S22A、SM6S24A、SM6S26A、SM6S28A、SM6S30A、SM6S33A、SM6S36A、SM6S40A、SM6S43A、
以上這些型號都是日常中比較常用的,TVS器件通常主要用于防止因電感負載切換、雷擊和與數據線(xiàn)及電子電路傳輸相關(guān)的靜電放電引起的電應力過(guò)大。目前,很多汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始向小型的TVS管器件轉型使用,因為小型的TVS具有低功率和短小的封裝,可以有效防止脈沖。
在一些比較典型的汽車(chē)系統中,瞬態(tài)抑制二極管將電壓箝制到電氣系統其他部分,從而可以處理到較安全的水平。同時(shí)瞬態(tài)抑制二極管還能夠分流足夠大的能量來(lái)限制電流源,在某些情況下,能夠將保險絲斷開(kāi)并且一直保持鉗位,能夠進(jìn)一步的防止電子系統損壞。因為瞬態(tài)抑制二極管能夠承受極高的峰值功率,所以目前成為了汽車(chē)拋負載應用的理想選擇器件。